粵港澳大灣區(qū)雖然沒有遼闊的草原，卻不妨礙高手們在這里縱馬馳騁。令人想不到的是，每周平均有上百匹次來自廣州從化的良馬，頻繁跨境往返于內(nèi)地和香港兩地之間。

　　“千里馬”成大灣區(qū)“?？汀?/strong>

　　第十五屆全運會馬術(shù)項目在深圳光明國際馬術(shù)中心舉行，馬術(shù)等項目在大灣區(qū)有深厚的基礎，同時也“吸粉”無數(shù)。不少香港市民天還沒亮就動身跨境，來深圳看比賽。

　　來自香港的觀眾梁詠嫻說，她早上6點從香港的家里出發(fā)，7點就到光明國際馬術(shù)中心看比賽了。同行的伙伴羅健南告訴我們，他很喜歡看馬術(shù)比賽，這次他還主動替朋友們買票邀請他們一起來觀賽，并且廣東馬術(shù)隊還有他的“老熟人”，他專門來現(xiàn)場為他加油。

　　隨著大灣區(qū)交通網(wǎng)絡不斷織密，香港市民跨境看體育比賽早已不是新鮮事，十五運會馬術(shù)競委會綜合協(xié)調(diào)處處長文超英告訴我們，乘高鐵，從香港西九龍站到深圳光明城站，只需要31分鐘，而且車次很多。

　　光是交通便利還不夠，賽事組織的專業(yè)化程度高，才是促成“千里馬”和“伯樂們”匯聚的重要條件。來自香港馬術(shù)隊的蘇昱軒告訴我們，無論是騎手還是馬匹，在光明國際馬術(shù)中心都能得到很好的照顧，他希望以后能成為這里的“?？汀薄?/p>

　　場上馬兒跑，場外也有“黑科技”

　　香港具有深厚的馬術(shù)運動傳統(tǒng)，廣州具有廣闊的馴馬空間，粵港澳三地共同擁有廣闊市場。要讓馬兒順暢地在三地跑起來，則需要用制度創(chuàng)新來“穿針引線”。香港賽馬會行政總裁應家柏對于這次全運會的馬術(shù)比賽感到頗為驚喜，無論是跨境協(xié)作還是辦賽水平，他認為都已經(jīng)達到了國際級的水準。

　　從化海關(guān)副關(guān)長趙瓊告訴我們，此前，海關(guān)就已開發(fā)了馬臉智能識別系統(tǒng)，能多方位對馬匹進行圖像采集，2到3秒內(nèi)完成馬匹的身份識別，讓往來粵港兩地的馬匹也能實現(xiàn)“無感通關(guān)”。

　　一匹匹駿馬穿梭粵港澳三地，奔向更廣闊的天地。跑出的不僅是全運會協(xié)同辦賽的新思路，更跑出了粵港澳融合“加速度”。